Ang pangangailangan na palitan ang mga hose ay karaniwan sa mga hydraulic press

Ang pangangailangan na palitan ang mga hose ay karaniwan sa mga hydraulic press.Ang paggawa ng hydraulic hose ay isang malaking industriya, mahigpit ang kumpetisyon, at maraming mga cowboy ang tumatakbo sa paligid.Samakatuwid, kung nagmamay-ari ka o may pananagutan para sa hydraulic equipment, kung saan ka bumili ng mga kapalit na hose, kung paano ginawa, nililinis at iniimbak ang mga ito, ay dapat isaalang-alang bago i-install ang mga ito sa iyong makina.
Sa proseso ng paggawa ng isang hose, o sa halip, sa proseso ng pagputol ng isang hose, ang kontaminasyon ay lumilitaw sa anyo ng mga particle ng metal mula sa reinforcement ng hose at ang cutting blades mismo, pati na rin ang polymer dust mula sa panlabas na layer ng hose at ang panloob na tubo.
Ang dami ng mga contaminant na pumapasok sa hose habang pinuputol ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng paggamit ng mga pamamaraan tulad ng paggamit ng basang cutting blade sa halip na isang dry cutting blade, pagbuga ng malinis na hangin sa hose habang pinuputol ito, at/o paggamit ng vacuum extraction device.Ang huling dalawa ay hindi masyadong praktikal kapag pinuputol ang mahahabang hose mula sa isang reel o gamit ang isang gumagalaw na hose cart.
kanin.1. Si Dennis Kemper, Gates Product Applications Engineer, ay nag-flush ng mga hose gamit ang cleaning fluid sa Gates Customer Solution Center.
Samakatuwid, dapat na nakatuon ang pansin sa mabisang pag-alis ng mga nalalabi sa pagputol na ito, pati na rin ang anumang iba pang mga kontaminant na maaaring nasa hose, bago ang pag-install.Ang pinaka-epektibo, at samakatuwid ang pinakasikat, na paraan ay ang paghihip ng paglilinis ng mga shell ng foam sa pamamagitan ng isang hose gamit ang isang espesyal na nozzle na konektado sa naka-compress na hangin.Kung hindi ka pamilyar sa device na ito, maghanap sa Google ng “hydraulic hose rig”.
Sinasabi ng mga tagagawa ng mga sistema ng paglilinis na ito na nakakamit ang mga antas ng kalinisan ng hose alinsunod sa ISO 4406 13/10.Ngunit tulad ng karamihan sa mga bagay, ang mga resultang nakamit ay nakasalalay sa isang bilang ng mga variable, kabilang ang paggamit ng tamang diameter na projectile upang i-clear ang hose, kung ang projectile ay ginagamit na may tuyo o basa na solvent, at ang bilang ng mga putok.Sa pangkalahatan, mas maraming shot, mas malinis ang hose assembly.Gayundin, kung ang hose na lilinisin ay bago, dapat itong i-shot-blasted bago i-crimping ang mga dulo.
Mga Kwento ng Horror Hose Halos lahat ng tagagawa ng hydraulic hose ay nagmamay-ari at gumagamit ng mga hose upang linisin ang mga projectiles sa mga araw na ito, ngunit kung gaano nila ito kasining gawin ay ibang bagay na.Nangangahulugan ito na kung gusto mong matugunan ng isang hose assembly ang isang tiyak na pamantayan sa kalinisan, dapat mong tukuyin at sundin ito, bilang ebidensya ng mga sumusunod na tagubilin mula sa Heavy Equipment Mechanics:
"Nagpapalit ako ng ilang hose sa isang Komatsu 300 HD para sa isang customer at napansin niya na hinuhugasan ko ang mga hose bago ko ilagay ang mga ito.Kaya tinanong niya, 'Naghuhugas sila kapag ginawa, hindi ba?'Sabi ko, 'Siyempre, pero gusto kong mag-check.“Inalis ko ang takip sa bagong hose, binanlawan ito ng solvent, at ibinuhos ang laman sa isang paper towel habang nanonood siya.Ang sagot niya ay “banal (expletive).”
Hindi lamang mga pamantayan sa kalinisan ang kailangang sundin.Ilang taon na ang nakalilipas, nasa site ako ng isang customer nang dumating ang isang supplier ng hose sa customer na may dalang maraming hose assemblies.Habang bumababa ang mga papag mula sa trak, malinaw na makikita ng sinumang may mata na wala sa mga hose ang nakatakip upang maiwasan ang pagpasok ng mga kontaminant.At tinatanggap sila ng mga kliyente.kulay ng nuwes.Sa sandaling nakita ko kung ano ang nangyayari, pinayuhan ko ang aking customer na hilingin na ang lahat ng mga hose ay may mga plug na naka-install, o huwag tanggapin ito.
Scuffs and Bends Walang tagagawa ng hose ang magpaparaya sa ganitong uri ng kaguluhan.Bukod dito, tiyak na hindi ito isang bagay na maaaring iwanang mag-isa!
Kapag oras na para mag-install ng kapalit na hose, bukod pa sa pagpapanatiling malinis, bigyang-pansin ang gasket, siguraduhing masikip at masikip ang lahat ng clamp, at kung kinakailangan, gumamit ng murang PE spiral wrap para protektahan ang hose mula sa abrasion.
Tinatantya ng mga tagagawa ng hydraulic hose na 80% ng mga pagkabigo ng hose ay maaaring maiugnay sa panlabas na pisikal na pinsala na nagreresulta mula sa paghila, pagkakabaluktot, pag-ipit, o pagka-chaf ng hose.Ang abrasion mula sa mga hose na nagkikiskisan sa isa't isa o sa mga nakapalibot na ibabaw ay ang pinakakaraniwang uri ng pinsala.
Ang isa pang dahilan ng napaaga na pagkabigo ng hose ay ang multi-plane bending.Ang pagbaluktot ng hydraulic hose sa ilang eroplano ay maaaring humantong sa pag-twist ng wire reinforcement nito.Maaaring paikliin ng 5 degree twist ang buhay ng isang high pressure hydraulic hose ng 70%, at ang 7 degree twist ay maaaring mabawasan ang buhay ng high pressure hydraulic hose ng 90%.
Ang mga multi-planar bend ay kadalasang resulta ng hindi tamang pagpili at/o pagruruta ng mga bahagi ng hose, ngunit maaari ding resulta ng hindi sapat o hindi secure na pag-clamping ng hose kapag kumikilos ang makina o drive.
Ang pansin sa mga madalas na hindi napapansing mga detalyeng ito ay hindi lamang nagsisiguro na ang pagpapalit ng mga hose ay hindi magdudulot ng kontaminasyon at posibleng collateral na pinsala sa hydraulic system na kinabibilangan nila, ngunit ang mga ito ay tatagal ayon sa nararapat!
Si Brendan Casey ay may higit sa 20 taong karanasan sa pagseserbisyo, pag-aayos at pag-overhauling ng mga kagamitang pang-mobile at pang-industriya.Para sa higit pang impormasyon sa pagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo at pagtaas…